河北雄安新区设立后，铁路交通怎样计划？怎样融入既有的京津冀区域交通一体化方案、做到无缝跟尾？官方计划至今还没有宣布。

不外，4月27日天津卫视《天津新闻》节目中一闪而过的一则画面却吐露出不少信息。据电视新闻画面中《天津铁路计划示用意》显示，将来，雄安新区将新建雄安站、雄安东站，并新建京雄铁路、津雄铁路中转北京、天津两市。

天津铁路计划示用意

雄安新区：与北京、天津、石家庄造成半小时通勤圈

国度发改委主任何立峰4月4日于接管新华社专访时暗示，雄安新戋戋位上风较着、交通便捷畅达，可比力快地造成与北京、天津、石家庄半小时通勤圈。京津冀协同成长专家征询委员会委员、清华年夜学交通研究所所长陆化普4月5日于接管新华社专访时也暗示，雄安新区要实现与京津冀三地机场的 无缝对于接 。

以雄安新区三县当前的交通环境显然还不克不及告竣上述方针。今朝，距雄安新区近来的三个高铁站别离为保定东站与津保铁路上的白洋淀站与白沟站，三站离新区起步区焦点地块都有必然间隔。为新区从头计划铁路网线已经势于必行。

4月27日上午，天津市委书记李鸿忠，市委副书记、市长王东峰与中国铁路总公司党组书记、总司理陆东福一行进行座谈，两边配合签订了天津市人平易近当局与中国铁路总公司《关在推进天津铁路设置装备摆设成长的漫谈记要》。座谈中，李鸿忠暗示，天津市将自动对于接办事雄安新区计划设置装备摆设。

座谈会前，李鸿忠、王东峰与陆东福配合观察了《天津铁路计划示用意》，具体相识铁线路路计划设计方案，就优化路网结构、庞大铁路工程计划设置装备摆设、重点站点选址、空铁海铁接驳、晋升天津区域枢纽功效等举行深切会商。

图解

据天津卫视《天津新闻》画面中的《天津铁路计划示用意》显示，雄安新区于铁路计划设置装备摆设方面或者将有下述六项动作：

一、新建 雄安站 、 雄安东 两站。

二、新建一条津雄铁路，西起 雄安站 ，向东经天津新建的 新客站 至尽头天津在家堡站，中间于天津南站四周分出一条干线北上至天津西站后，汇入行将设置装备摆设的京滨城际高铁。

三、新建一条京雄铁路，由北京标的目的经北京新机场过 雄安东 站后继承南下河北衡水标的目的。

四、 雄安站 将新建一条路线于霸州西站接入现津保铁路。

五、从北京标的目的新建一条铁路经 雄安站 过保定东站，开往石家庄。

六、从河北固安新建一条铁路经 雄安站 到保定东站。

从上述计划草图可以看出，津雄铁路可从天津 新客站 换乘至天津滨海站抵达天津滨海国际机场；京雄铁路纵贯新建的北京年夜兴国际机场， 雄安站 可纵贯石家庄正定国际机场。于新计划下，陆化普所说 与京津冀三地机场的无缝对于接 已经可实现。

京津冀地域城际铁路网计划或者因雄安新区发生变更

2016年11月，国度发改委曾经批复京津冀地域城际铁路网近期计划。据该计划显示，至2020年，要建成北京至天津滨海的 京滨城际铁路 、北京至唐山的 京唐城际铁路 、北京经新机场至霸州的铁路、北京至石家庄的 京石城际铁路 以及首都机场、通州、新机场、固安等站构成的环线。总里程约1100千米，开端估算投资约2470亿元����Ϸapp。

国度发改委2016年11月批复的《京津冀地域城际铁路网计划示用意》

对于比天津卫视《天津新闻》的《天津铁路计划示用意》画面，京滨城际、京唐城际以及北京新机场至固安的环线均有显示，但因雄安新区的横空出生避世，此计划图以及去年国度发改委批复的《京津冀地域城际铁路网计划示用意》有三点差别：

一、原计划的北京经新机场至霸州的铁线路可能调解为 北京-新机场-雄安东 的 京雄铁路 。

二、原计划的北京至石家庄的 京石城际 可能调解为《天津铁路计划示用意》中 北京-雄安站-保定东-石家庄 路线。

三、原计划中固安经白沟、安新县至保定的 固保铁路 可能会勾销白沟站而改成路子 雄安站 。

天津新港北集装箱中央站或者成雄安新区货运物流出海口

从天津卫视《天津新闻》中《天津铁路计划示用意》还能不雅察到，一条玄色路线右起天津滨海新区的 新港北集装箱中央站 ，路子天津 西堤头物流中央 ，向西汇入津霸铁路，再经霸州西站汇入津保铁路，纵贯雄安新区的白沟、白洋淀两站。

据该示用意，这条路线的天津段称为 大败环线 。北京铁路局天津车务段事情职员向彭湃新闻证明了这条路线的存于， 天津确凿正于建筑大败环线，是一条货运路线。

据天津北方网报导，2015年天津市交通运输委党委书记、主任武岱先容，天津正缭绕落实 一带一起 发起踊跃开展深切互助，出力鞭策 一带一起 交通运输设置装备摆设事情，此中包孕重点鞭策天津港进港三线以及新港北铁路集装箱中央站、大败环、西南环线等铁路工程设置装备摆设。

北京铁路局天津车务段该事情职员还向记者暗示，假如这条货运线要经由过程津霸铁路、津保铁路纵贯雄安新区的白洋淀、白沟站，那末这条线未来极可能成为新区主要的货运物流出海通道。

另外一位天津路段事情职员向记者证明了天津 西南环线 的于建环境。 西南环线差别在大败环线，是一条客运线，沿途的张家窝站与青凝侯站都正于建筑了。 但该事情职员暗示不清晰天津新建 新客站 的工作。(本文来自彭湃资讯网)

据梳理，作为A股项目机械板块最具代表性的上市公司，三一重工2016年实现业务支出232.8亿元，实现归母净利润2.03亿元，同比增46.81%;徐工机械2016年实现业务支出168.9亿元。

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